Идвате за смяна на маслото, а майсторът със сериозно лице ви показва черен въздушен филтър и казва, че е време да го смените.
Отворете жабката и погледнете ръководството – там черно на бяло е написан истинският интервал за смяна, който често е два пъти по-дълъг от този, който ви налагат, според кореспондента на .
Можете просто да продухате филтъра с компресор в най-близкия сервиз за монтаж на гуми безплатно или срещу символичните петдесет рубли. Този малък трик ще ви спести няколко хиляди на година, без да нанесе и най-малка вреда на двигателя.
Снимка:
Фаровете с течение на времето се замъгляват и губят до половината от светлинния поток, въпреки че сменяте крушките правилно. Купете обикновена паста за зъби с фини абразиви и полирайте пластмасата или стъклото на ръка с мека кърпа.
Пастата ще премахне най-тънкия слой окислено покритие и светлината отново ще стане ярка и бяла. Ефектът ще продължи няколко месеца, а процедурата струва стотинки в сравнение с купуването на нови фарове.
Климатикът в колата ви започва да се охлажда по-зле и ви предлагат скъпо доплащане. Първо, проверете дали радиаторът на климатика не е запушен с тополов пух и мръсотия – той стои точно пред радиатора на основното охлаждане.
Измийте го с обикновена вода от маркуч или миялна машина под високо налягане, само че внимателно, за да не огънете тънката пчелна пита. Често след такова почистване студът се връща, без да е необходимо зареждане с фреон.
Стърготините по предното стъкло имат склонност да се разпространяват в дълги пукнатини още от първата дупка. Не чакайте, докато се наложи да смените цялото стъкло, а си купете комплект за ремонт на полимери от автокъща за смешна сума.
Дори начинаещ може да вкара смола в чипа под специален инжектор, като гледа видео на телефона си. Прозрачният шев ще се вижда само при внимателно вглеждане, но стъклото ще спре да „диша“ при скорост и няма да се напука допълнително.
Чистачките оставят ивици, въпреки че сте ги купили само преди шест месеца. Избършете гумите на четката с обикновена спиртна кърпичка или с лакочистител за нокти – те ще отстранят тънкия слой мазен налеп, който пречи на плътното прилепване.
Ако гумата не е разкъсана, чистачките ще издържат също толкова дълго. Майсторите в бензиностанцията никога няма да ви кажат това, защото за тях е по-изгодно да продават нови чистачки в хубава кутия.
Малките драскотини по каросерията, които не са достигнали до метала, изобщо не изискват пребоядисване на калника. Използвайте восъчен полиращ препарат или дори обикновена бебешка пудра, смесена с вода на паста.
Внимателно втрийте състава в драскотината с кръгообразни движения с мека кърпа. Абразивът леко шлифова лака, а восъкът запълва микроповърхностите, като прави дефекта почти невидим.
През зимата гумените уплътнения на вратите замръзват към каросерията и рискувате да ги скъсате, като дърпате дръжката. Смазвайте ги веднъж месечно с обикновена силиконова грес в кутийка, която се предлага във всеки железарски магазин.
Тази процедура струва стотинки, а нервите и парите за подмяна на уплътненията се спестяват колосално. Освен това вратата престава да издава неприятно скърцане, когато я отворите в мразовито време.
Прочетете също
- Какво се случва, ако не приберете куфара си час преди заминаване: съвети за спонтанно пътуване
- Защо фермерът се нуждае от сапун за пране: тайни, които работят по-добре от химикалите, купени от магазина
