Защо пастата за зъби с мента изтрива стъклата на автомобила до огледален блясък

Прозорците на автомобилите в дъждовно време се покриват с мазен филм от изгорелите газове и препаратите за размразяване.

Обикновените чистачки измиват само мръсотията, но не и мазния филм, съобщава кореспондент на .

Пастата за зъби с мента без избелващи гранули действа едновременно като лек абразив и обезмаслител. Маслото от мента разтваря въглеводородните отлагания, а фините частици калциев карбонат полират микродраскотините.

Снимка: Pixabay

Професионалните препарати за отстраняване на фолио от предното стъкло са скъпи и изискват специални условия на приложение. Паста за зъби има във всеки дом, а резултатът е сравним с полиращата паста за фарове.

Перфектно чисто и без ивици: как лесно да почистите вътрешната страна на предното стъкло на автомобила

Коя паста за зъби не трябва да се използва

Гел пастите с цветни ивици и микрокапсули не са подходящи – те не съдържат абразиви. Само класическа бяла паста за зъби без етикет „за чувствителни зъби“.

Техника на нанасяне върху сухо стъкло

Натиснете 5 см ивица от пастата върху гъба и я разтрийте върху стъклото с кръгови движения. Оставете да изсъхне за две минути, докато се образува бял матов филм.

След като изсъхне, филмът се измива с влажен микрофибър и след това се избърсва до сухо с чиста кърпа. Мазните ивици изчезват, а стъклото става хидрофобно – водата се стича на големи капки.

За страничните стъкла и огледалата е достатъчна едноминутна обработка. Предното стъкло се нуждае от втора обработка, ако автомобилът е на повече от пет години.

Никога не нанасяйте паста върху тонирано фолио от вътрешната страна. Абразивът ще надраска мекия слой на тонировката, оставяйки кални ивици.

След третиране през първия ден перата на чистачките може да скърцат. Остатъците от мента създават триене, но то изчезва след първия дъжд.

За фаровете този метод също работи, но само за пластмасови фарове, не и за стъклени. Пастата за зъби премахва пожълтяването от ултравиолетовите лъчи, като възстановява яснотата за шест месеца.

Отстранете остатъците от пастата в ъглите на стъклото с памучна пръчица, навлажнена със спирт. Засъхналата паста върху гумените уплътнения причинява корозия на гумата, затова трябва да се отстрани незабавно.

Ефектът от полирането трае около два месеца или 5 000 километра. След това филмът се натрупва отново и процедурата се повтаря.

За мотоциклетни каски пастата не е подходяща – пластмасата на визьора е твърде мека. Необходими са ви специални полиращи препарати за оптика, в противен случай ще се появят малки драскотини.

Домашен състав за очила: смесете паста за зъби с капка растително масло. Олиото запълва микропорите и мръсотията спира да навлиза в стъклото за седмица по-дълго.

При обработени в дъждовно време стъкла можете да оставите чистачките изключени при лек дъжд. Капките се разнасят от вятъра, без да оставят ивици.

Ако пастата попадне върху каросерията, тя се измива незабавно. Абразивът може да остави матови петна върху гланцовата боя, особено върху автомобилите с тъмен цвят.

За камиони с големи прозорци разходът на паста е цяла туба наведнъж. По-евтино е да си купите специализиран почистващ препарат, но пастата е тази, която помага на пътя.

След полиране чистачките започват да се почистват по-добре, защото гумата се плъзга по гладката повърхност. Старата четка, която преди се размазваше, сега работи като нова.

Тест с капка вода: върху необработено стъкло капката се разстила като локва, а върху полирано стъкло се събира на топка и се търкаля.